マイコンの採用で、単にエンジンのコントロールのみならず、スピード・コントロール、オートマチック・トランスミッションの変速モードのコントロール、燃料消費や平均速度から目的地到達時刻などの計算、磁石や慣性誘導装置（レート・ジャイロ）と連動したナビゲーション・システムなどの開発も進み、話題を集めている。もちろん、ツインカムやターボーチャージャー、あるいは作動シリンダー数可変のエンジンがどのメカニズムも、見方によっては商品性を左右する要素であるともいえる。
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そして、商品性に最後の止めをさすのが価格ということになる。これにも値引きという不明確な要素がからんでいるのはいうまでもない。